ボディサイズは、全長4930mm×全幅1880mm×全高1625mm、ホイールベースは2850mmとなっており、最上級モデルである「エステート RS」と変わらないサイズ感に仕上がっています。

クラウンエステートの発売が開始され、現行クラウンのラインアップが揃った。先に登場した3台はみな話題が尽きなかったが、それはエステートだって同じ。なんと世界初採用の技術が採用って、やっぱりクラウンは特別だよね!!

荷室の使い勝手と便利アイテムがスゴい！ 現行モデルのトヨタ「クラウンシリーズ」の第4弾として、新型「クラウン エステート」が2025年3月13日に発売されました。 新型クラウン ...

クラウン・エステートが、2025年3月に発売された。すっきりしたボディスタイルと、大きめの荷室、ハイブリッドとプラグインハイブリッドが設定されたラインナップと、新しい世代のステーションワゴンとして魅力的だ。

クラウンは、1955年に誕生して以降、日本経済の発展と共に歴史を重ねてきた。そうした歴代クラウンで引き継がれてきた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、新型クラウンにおいても、「TNGA」や「カンパニー制」を活かした「もっといいクルマづくり」を進め ...

トヨタ自動車「クラウン」に並々ならぬ愛情を持つユーザーが集うコミュニティ「THE CROWN CLUB」の走行イベントに潜入してみた。どんな内容なのか。新たに発売となった「クラウンエステート」の評判は? 現行型クラウンは売れているのか!

東海理化は自動車のタイヤ部分の意匠性を高めるホイールカバーの新製品「ホイールフルオーナメント（WFO）」を発表した。13日発売のトヨタ自動車のクラウン「エステート」で初めて採用された。樹脂製で軽く、タイヤの骨格にあたるアルミホイールの簡素 ...

2025年3月13日、トヨタは新型「クラウンエステート（以下、エステート）」を発売しました。 現行クラウンシリーズには、すでに「クラウンクロスオーバー（以下、クロスオーバー）」、「クラウンスポーツ」（以下、スポーツ）、「クラウンセダン（以下、セダン） ...

トヨタ自動車株式会社は、新型クラウン（エステート）を発売した。 同モデルは、ワゴンとSUVを融合させた「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、品格と機能性を兼ね備えたモデルとなる。パワートレーンは2.5Lハイブリッド（HEV）とプラグイ ...

ついに #クラウンエステートが発表された。ステーションワゴンかつSUVの魅力を兼ね備えた最後のピースは、 #クラウン の新たな歴史を刻む一台への期待も。先進の走行性能など、その魅力を撮り下ろし写真とともに詳細にレポート。

トヨタ自動車は13日、『クラウン』シリーズ第4のモデルとなるSUV『クラウン（エステート）』を発売した。ハイブリッドとプラグインハイブリッドをラインアップし、価格は635万円から。

トヨタが「クラウン(エステート)」を発売した。価格はハイブリッド車(HEV)が635万円、プラグインハイブリッド車(PHEV)が810万円だ。広大な室内空間を持ちながらSUVほど背が高くないエステートは、国産ステーションワゴンの新たな選択肢として貴重 ...