日産自動車は11日、取締役会を開き、内田誠社長（58）が退任する人事を発表した。後任に商品企画などを担当するイバン・エスピノーサ氏（46）が4月1日付で就く。社長交代は2019年12月以来、約5年ぶり。若いトップを据えて経営体制を刷新して立て直しを急 ...

日産は目下、深刻な経営危機に陥っている。主力の北米市場での販売が急激に悪化したことを主因に、今2025年3月期は800億円の最終赤字に転落する見込みだ（前期は4266億円の最終黒字）。

日産は、すでに3月6日に社長交代を含めた経営陣の刷新に向けて「指名委員会」を開いており、エスピノーサ氏を次期社長として選出。12日の取締役会で決定となった。19年12月に内田社長が就任して以来、ゴーン体制末期から抜け出せなかった旧経営陣の陣容から、よ ...

日産の内田社長が退任します。 日産・内田誠社長： 新しい経営体制に移行し、一日も早く再スタートを切ることが会社にとって最善と私自身も判断しました。

「ホンダと日産が周囲の想定より経営統合交渉を急いだのは、ある新興勢力の存在があった」と語る井上久男氏。その勢力とは何なのか、またホンダが日産を「欲しがった」理由、当時の日産の経営事情、日産の内田誠社長に対する社内での評価などを分析します。

日産自動車の木村康取締役会議長は11日、オンラインで開いた記者会見で、内田誠社長兼最高経営責任者（CEO）の退任理由について「内田氏の在任は5年を過ぎた。（自動車）業界が厳しい中、当社も経営体制の刷新が必要だ」と説明した。

退任が発表された日産自動車の内田誠社長。『レスポンス』で内田氏の社長就任を初めて報じたのが2019年10月08日だった。それから1年間、当時の新社長がどう報じられたか振り返ってみよう。よく読むと示唆に富んだフレーズが見つかる……。

日産自動車は11日行われた取締役会で、内田誠社長の退任を決めたことが関係者への取材でわかりました。

日産自動車の内田誠社長兼最高経営責任者（CEO）は11日、オンラインで開いた記者会見で、日産の従業員に対して「従業員の皆さんには本当に支えていただいた」と感謝の言葉を述べた。

日産自動車は3月11日、内田誠社長兼最高経営責任者（CEO）が3月末で退任する人事を発表した。後任の社長は商品企画担当役員のイヴァン・エスピノーサ氏（46）が4月1日付で就く。内田社長は2月13日の会見で続投の意思を表明していたが、悪化した業績の責任 ...

日産自動車は11日、内田誠社長兼最高経営責任者（CEO）ら執行を担う経営陣がほぼ総退陣する人事を決めた。業績悪化を受けて、指名委員会が内田体制に見切りをつけた。破談となったホンダとの経営統合を再協議するかが焦点となる。内田社長「従業員から信任得られず ...

オンライン記者会見で厳しい表情を見せる日産自動車の内田誠社長＝１１日 2019年からトップを務めた日産自動車の内田誠社長が、3月末で退任することが決まった。 ホンダとの統合協議破談や業績低迷など、混乱を招いた責任を免れられなかった。元会長カルロス・ゴーン被告失脚後の混迷からの脱却にめどが立たぬまま、道半ばでトップの座を退く。 日産は18年のゴーン被告の会長解任から1年もたたずに西川広人前社長も不正 ...