ユーチューバーのマーク・ローバーは、テスラのオートパイロット機能とlidarを搭載したレクサスを比較し、障害物検知能力をテストした。 テスラのオートパイロット機能は、激しい霧や雨、偽の壁といった条件下では、障害物を認識するのに苦戦したが、LiDAR搭載車はそうした条件下でも機能 ...

ユーチューバーのマーク・ローバーは、テスラのオートパイロット機能とLiDARを搭載したレクサスを比較し、障害物検知能力をテストした ...

ユーチューバーのマーク・ローバーは、フェイクの壁を設置した道路を豪雨や濃霧の中、オートパイロットでテスラモデルyを運転し、lidarを搭載したレクサスと比較テストを行いました。

元NASAエンジニアで人気YouTuberのマーク・ロバーが、最新の動画でテスラ（TSLA）のオートパイロットとルミナー（LAZR）のLIDAR技術を比較しました。過酷な条件下でのテストでしたが、その結果には「ある落とし穴」があったようです。 🔍 ロバーの検証内容とは？

テスラの自動運転技術（「Autopilot」および「Full Self-Driving（FSD）」）は、他社の自動運転システムと比較して技術的にも戦略的にも非常にユニークなアプローチを取っています。以下に、他社との比較を含めてテスラの特徴や強み、課題について詳しく解説します。 1. テスラの自動運転技術の ...

テスラ「Model Y」とLiDARを搭載したレクサス「RX」でガチンコ勝負. テスラのModel Y（Autopilot）と、Luminar TechnologiesのLiDARを搭載したレクサスRXを用意し、カメラとLiDARそれぞれの認識技術がテストコースに設置したさまざまな障害をクリアできるか――といった内容だ。

LiDARを車両から取り外して観察すると、サプライヤーは中国新興の速騰聚創（RoboSense）であることが分かった。 Zeekrの親会社である中国・浙江吉利控股集団（Geely Holdingグループ）や同・比亜迪（BYD）、同・小米（Xiaomi）などが出資しており、中国の有力LiDARメーカーの1社である。

ユーチューバーのマーク・ローバーは、テスラのオートパイロット機能とlidarを搭載したレクサスを比較し、障害物検知能力をテストした。テスラのオートパイロット機能は、激しい霧や雨、偽の壁といった条件下では、障害物を認識するのに苦戦したが、lidar搭載車はそうした条件下でも機能 ...

分解を進めると、LiDAR（レーザーレーダー）は中国メーカー製で、ミリ波レーダーは全てドイツBosch（ボッシュ）が供給して ... した007の「Smart Driving Edition」は、中国全土の高速道路と一般道における「NOA（Navigate on Autopilot）」と呼ぶ機能を搭載し ...

自動運転実現のためのコア技術と期待されていたレーザーセンサー技術「LiDAR（ライダー）」。ここに来て、少し旗色が変わってきた。部品とし ...

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