フェルスタッペンは、ベッテルがチャンピオンを獲得できなくなってから、自身がチャンピオン争いに加わるようになった頃までのような再建の段階を今のチームは踏む必要があると、F1公式サイトのインタビューで語った。

2026年に向けて移籍るる可能性も取り沙汰されていたマックス・フェルスタッペンは、ひとまず来季もレッドブルに残留することで決着した。レッドブルのモータースポーツアドバイザーのヘルムート・マルコは、彼の決断が論理的なものだと述べた。

レッドブルのレースエンジニアを長年務めるジャンピエロ・ランビアーゼは、時に物議を醸すマックス・フェルスタッペンのイメージを和らげるべく、4度の世界チャンピオンはF1界で多くの人々がイメージしているような“悪役”とは程遠いと主張した。 ランビアーゼは、2016年にレッドブル・レーシングにフェルスタッペンが移籍して以来、彼とともに仕事をしてきた。フェルスタッペンのレッドブルでの200戦目を記念したYo ...

わずか数週間前には「タイトルは絶望的」とも言われていたマックス・フェルスタッペン（レッドブル）だが、F1第13戦ベルギーGPを前に、再び ...

クリスチャン・ホーナーの突然の解任により、レッドブル・レーシングを取り巻く政治的混乱と成績への懸念が深まるなか、マックス・フェルス ...

2025年F1サウジアラビアGPの予選で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはポールポジションを獲得、角田裕毅は8番手だった。チーム代表 ...

投稿には「Checo is a legend」「Chestappen forever」と、ファンから2人の友情を称えるコメントが多数寄せられている。また、「別れのキスは？」「Maxの ...