佐藤はアンバサダー兼ドライバーとして参戦し、学生たちとともに過酷な国際ラリーに初挑戦する。事前に国内ラリーへ参戦する予定はなく、ホンダのテストコースでの走行を経て本番に挑む。

F1ハンガリーGP決勝で、角田裕毅（レッドブル）は17位完走に終わった。予選で最後尾に沈んだ時点で厳しい戦いを覚悟していたが、レース中のマシンダメージが決定打となり、挽回のチャンスを失ってしまったという。それでも新フロア導入以降の進歩に手応えを感じて ...

F1ハンガリーGPは、レッドブル・レーシングにとって厳しい週末となった。ローラン・メキース代表は、フリー走行初回から続いた不調を振り返り、「根本的なパフォーマンスが足りなかった」と認めたうえで、夏休みを通じて体制の立て直しを図ると語った。

苦しい週末を通して、マシンの挙動には終始納得がいかなかった様子で、特に中低速域でのグリップ不足に悩まされたという。後半戦に向けて課題を分析し、地元ザントフォールトでの巻き返しを目指す。

F1ハンガリーGP予選を終え、レッドブル・レーシングのローラン・メキース代表は、週末を通して続くマシンの不調とグリップ不足を率直に認めた。

最大の目的として強調されたのは、ドライバーおよびエンジニアの育成だ。特に2024年の全日本スーパーフォーミュラ選手権チャンピオンである坪井翔に、F1マシンでの走行機会を提供することで、F1で戦うポテンシャルを評価しようという意図があるという。

午後は全6回の走行が予定されており、計67周を走行予定。1回目は燃料搭載量が「Low」、2回目以降は「High」となっており、1回目の走行は6周、2回目以降の各走行は12〜13周が組まれている。

4度のF1ワールドチャンピオンであるフェルスタッペンは、日曜日の決勝を9位で終え、マクラーレン勢に大きく後れを取った。現在、ランキング首位のオスカー・ピアストリとは97ポイント差と、巻き返しは極めて困難な状況となっている。

2025年8月6日（水）朝9時、ハースF1に所属する平川亮（31歳）が富士スピードウェイでTPC（Testing of Previous ...

ハースF1がメディア向けに発表したスケジュールには、午前9時から12時まで7回の走行セッションが“秒単位”で細かく設定されている。全44周の予定だったが、実際には46周を走行。燃料搭載量はいずれも「Low（少量）」となっており、タイヤはハードとミディ ...

F1ハンガリーGP初日の金曜日、角田裕毅（レッドブル）はフリー走行1回目（FP1）で下位に沈むも、午後のFP2では9番手まで浮上。バランスに大きな問題はなかったが、グリップ不足に悩まされたと明かし、予選に向けて課題の絞り込みを急ぐ。

メルセデスからF1デビューを果たした18歳の新人キミ・アントネッリに対する注目が日増しに強まっている。ジョージ・ラッセルとチームを組むなかで、思うような結果が出せず、期待の大きさがプレッシャーに変わりつつある。