日産自動車が経営体制の見直しを決めた。内田誠社長は3月末で退任し、後任には新車の商品戦略を担うイバン・エスピノーサ氏が就く。執行役も大幅に入れ替える。新社長は経営の混乱に歯止めをかけ、一刻も早く経営再建に着手すべきだ。日産の経営は2024年春ごろから ...

日本の大手自動車メーカー、日産が揺れています。同社は当初、ホンダと経営統合する計画でしたが、2025年2月13日に両社は合意を正式に撤回。3月に入ってから同社は経営改革を進めるために、内田 ...

日産は目下、深刻な経営危機に陥っている。主力の北米市場での販売が急激に悪化したことを主因に、今2025年3月期は800億円の最終赤字に転落する見込みだ（前期は4266億円の最終黒字）。

「ホンダと日産が周囲の想定より経営統合交渉を急いだのは、ある新興勢力の存在があった」と語る井上久男氏。その勢力とは何なのか、またホンダが日産を「欲しがった」理由、当時の日産の経営事情、日産の内田誠社長に対する社内での評価などを分析します。

現在、いろいろと話題となっている日産自動車。なかには「国内では欲しくなる車種がない」という辛らつな意見も聞かれていますが、日本国外に目を向けてみると多くの魅力的なモデルがラインナップされています。

【プレスリリース】発表日:2025年03月14日神経疾患領域における新規創薬研究成果に関するライセンス契約締結のお知らせ日産化学株式会社（本社 : 東京都中央区、代表取締役 取締役社長 : 八木 ...

日産は、すでに3月6日に社長交代を含めた経営陣の刷新に向けて「指名委員会」を開いており、エスピノーサ氏を次期社長として選出。12日の取締役会で決定となった。19年12月に内田社長が就任して以来、ゴーン体制末期から抜け出せなかった旧経営陣の陣容から、よ ...

日産自動車の米国部門は、SUV『ムラーノ』の2025年モデルに、新たに開発した「オーロラブルーメタリック」という塗装色を採用すると発表した。この新色は、自動車業界で長年続いてきたグレースケール主流の傾向に挑戦する、日産の新たな戦略を象徴している。

日産自動車 のかじ取りを託されたイヴァン・エスピノーサ氏は多難な船出となる。北米・中国での販売不振で業績が低迷し、 ホンダ ...

日産自動車の米国部門が、2025年モデルのスポーツカー『Z』（フェアレディZ）を発表した。走行性能の進化やかつての『GT-R』の象徴的な「ベイサイドブルー」カラーを採用するなどで、日本のファンにも話題となっている。

日産の経営危機はルノー傘下入りするきっかけとなった1990年代の財務危機ともリーマンショックのような外的要因によるものとも異なる。クルマが売れないことによって営業キャッシュフローが激減し、利益が出なくなるという、いわば“営業危機”だ。

日産は英国における自動運転車の公道テスト走行を完了したと発表しました。テストには特殊装備を施した『リーフ』が用いられ、都市部、住宅地、郊外の狭い道を走行。自動運転の実現へ一歩近づいたといいます。