価格アップじゃなくて価格ダウン。心躍るコトバです。高級路線で攻めてきた他社のBEV（Battery Electric Vehicle）と異なり、購入しやすい価格帯のBEVも作ってきたBYD。さらにリーズナブルな印象を浸透させようとしているのでしょうか ...

中国の電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD）日本法人は1日、日本で販売する電気自動車（EV）「ドルフィン」などの車種を約30万円値下げすると発表した。同社が日本で値下げをするのは初めて。国内でEV販売が停滞する中、価格攻勢で販売拡大を目指す。小型E ...

中国のEVメーカーであるBYDが、最大500kWで充電するテスラのスーパーチャージャーの2倍である1000kW(1MW)で充電し、ガソリンを給油するのと同じくらいスピーディーにEVを充電できるようになる新しい充電システム「Super ...

中国の自動車大手、BYDの2024年12月期決算は、売上高が前年比29％増の7771億元（約16兆円）、純利益は34％増の402億元に達した。業績低迷していた19年に比べて売上高は6倍、純利益も25倍と驚異的な成長を見せ、売上高で米テスラ（977億ド ...

BYDは、電気自動車（EV）の充電時間を大幅に短縮する革新的な技術「Super e-Platform」を中国で発表した。この新プラットフォームは、従来のEVの課題であった充電時間の長さを解消し、ガソリン車並みの給油速度を実現することを目指している。

香港（ＣＮＮ） 中国の電気自動車（ＥＶ）大手ＢＹＤが２４日に発表した昨年の決算は、売上高が前年比２９％増の７７７０億元（約１６．１兆円）と、競合の米テスラを上回った。

深圳に拠点を置く中国のＥＶ大手ＢＹＤは昨年、年間販売台数でテスラを上回った。先週にはわずか５分間の充電で約４００キロの走行を可能にするという革新的な充電システムを発表した。テスラの専用充電器「スーパーチャージャー」は、約３２０キロの走行を可能にするの ...

車両側の超高電圧システムと超高出力の急速充電器により、スーパー e-プラットフォーム採用モデルは5分間の充電で約400kmの走行距離が確保でき、これは1秒あたり航続距離約2kmという高速充電レベルだ。

BYD Auto Japanは4月1日、国内で販売しているEV（電気自動車）のラインアップの一部を見直し、「ドルフィン」にエントリーモデルを追加するとともに、「ドルフィン」「アット3」に新価格の適用を開始すると発表した。

【広州=田辺静】中国の自動車大手、比亜迪（BYD）傘下のブランド「方程豹」は3月31日、電気自動車（EV）の新型車の予約販売価格を13万9800元（約290万円）からにすると発表した。これまでは20万〜40万元前後の高価格帯の車種をそろえていたが、低 ...

わずか5分間充電するだけで、400キロメートルの走行が可能になるという。 この発表により、BYDはEV業界におけるバッテリー開発競争の最前線に躍り出た。ガソリン車と同時間で充電を完了できるEVバッテリーの開発は、業界全体の課題となっていた。

三菱商事エネルギーは、電気自動車（EV）向けモビリティサービス拠点事業の拡大を目指し、BYD Auto Japanと業務提携を開始すると発表した。