後席が広いフォレスターと荷室が広いCX-60 ボディサイズはCX-60の方が全長と全幅が大きいが、後席空間は頭上空間、膝周り空間ともにフォレスターの方がわずかに広く確保されている。 荷室寸法はフォレスターが長さ928mm […] ...

マツダやいすゞ自動車などは22日、法人や官公庁向けに次世代バイオ燃料で走るディーゼル車の試乗会を東京都内で開いた。次世代バイオ燃料は走行時の二酸化炭素（CO2）排出量を減らすほか、既存の車両で使えるため導入コストを抑えられる。電気自動車（EV）以外の ...

これほどまでに大きく変わったのか――。マツダ「CX-60」を公道で試乗して、そう感じた。FR（フロントエンジン・後輪駆動）でエンジンが縦置き ...

ホーム マツダ CX-8 マツダCX-8 XD Lパッケージ 画像・写真 ボルボEX30クロスカントリーNEW 2025.8.21 ボルボ・カー・ジャパンが2025年8月21日、新型電気 ...

いろいろ思うところはありますよ、なにせ元オーナーですからね。というのは、2025年7月10日に公開された3代目となるマツダ新型「CX-5」のことです。

スタイリッシュなマツダの新型SUV「CX-30」に、新世代ガソリンエンジン搭載モデルが登場。大きな期待を胸にステアリングを握った筆者だったが ...

アクセルペダルの反応は、不思議に思えるほどリニアではない。僅かに傾けると25％ほどのパワーを召喚できるが、深く踏み込んでも100％が開放されるまでに待ち時間がある。最大トルクは32.5kg-mで、加速力自体も鋭いわけではない。 回生ブレーキは、複数の強さから選択できる一方、アクセルオフから減速が始まるまでに僅かなラグがあった。惰性走行は可能だが、ワンペダルドライブには対応しない。

モンテレー・カー・ウィークでデビューした「コルベットCX」と「CX.Rヴィジョン・グランツーリスモ（VGT）」は、GMが2025年に入り発表し続けている、次期コルベットを示唆するデザイン・コンセプトの第3弾だ。

株式会社河合楽器製作所は、レッスンや趣味・癒しの時間などさまざまなシーンでピアノがもたらす色彩豊かな体験を提供したいという想いを込め、“Colorful ...

Ciscoの調査で、顧客対応でのAIエージェント活用は浸透しており、2028年には7割がAIエージェントに置き換わるとの見方が示された。だが急速な変化による課題もある。「人とAI」の最適なバランスはどこにあるのか。

SNS・口コミサイト・ニュースメディアなど、ひとたびネガティブ情報が出ると、企業イメージは一気に損なわれる可能性があります。本講演では、リスクが発生するメカニズムと、未然防止～発生後の対応策まで、ブランド価値を落とさないための実践的ノウハウをご紹介し ...