1）物流遅延の原因と影響 USDAのレポート 『Ethiopian Agricultural Exports Thrive Despite the Red Sea Shipping Disruption』 によると、東アフリカ産のコーヒーの物流が遅れている主な理由は、 “紅海での海上輸送の混乱” によるものだと言われています。 この混乱は、2023年11月以降、イエメンに拠点を置くフー ...

紅海は、アフリカ東北部と、アラビア半島とに挟まれた湾である。 長さ2250km、幅最大355km、面積438,000km²、平均水深491m、最深部2211m。海水は強い蒸発作用、流入河川無し、インド洋との限られた循環などにより塩分濃度は3.6% ...

(Yicai) Dec. 20 -- Worsening attacks on merchant ships in the Red Sea are driving up shipping costs as container vessels are forced to avoid the Suez Canal and take the longer Cape route, hurting the ...

アメリカのカリフォルニア州に本社を置く物流テックのスタートアップ・Flexportが、世界中の海洋運送業者が紅海経由のルートを避けてアフリカ ...

【7月25日 AFP】ヨルダン沖の紅海（Red Sea）で24日、戦車や兵員輸送機、軍事ヘリコプターなどを海底で展示する、同国初の水中軍事博物館が開館し ...

(Yicai) Dec. 18 -- Shares in Chinese shippers surged today after more shipping giants, including China Ocean Shipping Group, were reported to suspend transport through the Red Sea following a number ...

米海兵隊の副司令を務めるクリストファー･マホーニー中将はDefense Newsに寄稿した中で「黒海と紅海から4つの海洋拒否に関する教訓を得た」「この2つは地政学的な背景が異なるものの、陸上戦力が海上作戦で決定的な役割を果たすと証明した」と指摘した。

【1月13日 AFP】サウジアラビアの紅海（Red Sea）沿岸都市ジッダ（Jeddah）で12日、同国で初めて女性による会場での観戦が許されたサッカーの試合が ...

フーシ派が2023年後半に商船への攻撃を開始し、スエズ運河を通過する船舶の数は激減した。世界貿易に欠かせないこの水路の交通量は2025年前半 ...