Ein wesentlicher Faktor für den Wandel sind die veränderten Rahmenbedingungen des GM/Cadillac-Projekts, die es in den Augen der Formel 1 deutlich attraktiver machen.

Die Premium-Marke von General Motors (GM) will bis 2015 eine neue Limousine der Oberklasse auf den Markt bringen, ... Cadillac: GM plant Luxus-Limousine basierend auf Cadillac CTS . Schlagzeilen.

GM tauscht Cadillac-Führung aus. Mit sofortiger Wirkung ersetzt Steve Carlisle den bisherigen Cadillac-CEO Johan de Nysschen. Bisher war der Amerikaner Präsident und Managing Direktor von ...

Und für die fernere Zukunft zeigte GM ein Konzept, das noch nicht sehr konkret ist, aber fasziniert: ein elektrisches Ein-Personen-Fluggerät mit vier Rotoren von Cadillac für urbane Mobilität. Ähnlich ...

Cadillac fährt bis 2028 mit Ferrari-Motoren in der Formel 1 im Heck. ... GM verpasst seinem Cadillac einen Ferrari-Motor. Formel-1-Neueinsteiger mit Power Unit von Ferrari: ...

Doch GM will Cadillac zusätzlich einen sportlicheren Touch geben. Die Blackwing-Version des CT5-V hat immerhin 660 PS. Ihre Kampagne wird bereits unterstützt durch die Erfolge in der IMSA-Serie.

In Europa ist Cadillac bisher kaum vertreten. 2008 waren rund 3000 Autos der GM-Marke verkauft worden, 2009 ging der bisherige niederländische Importeur in die Insolvenz.

In der Presseaussendung von General Motors wird vom kompletten Cadillac-GM Werksteam am Ende des Jahrzehnts gesprochen. Ursprünglich war 2028 als erste Saison mit eigenem Motor kommuniziert worden.

General Motors will als reine Elektroautomarke auf den europäischen Markt zurückkehren. Der luxuriöse Cadillac Lyriq soll das erste Fahrzeug werden.

GM: Cadillac CT6 wird erster Wagen mit „Super-Cruise“-Fahrassistenzsystem. Nach einiger Verzögerung bringt GM diesen Herbst ihr „Super Cruise“ genanntes Fahrassistenzsystem auf den Markt.