本田技研工業（以下、ホンダ）は、2025年秋、100%電気で走る軽EV（電気自動車）の新型モデル「N-ONE e:（エヌワン イー）」を発売することを発表し ...

テスラより先に日本で誕生した8輪EV「エリーカ」を覚えているだろうか。2004年、慶應義塾大学の清水浩名誉教授が生み出した革新技術は、一度は量産の夢を絶たれたが、その情熱が復活することになった。今度こそ、未来のクルマ像を塗り替えるかもしれない!?

40kWhバッテリーと95PSのモーターを搭載、航続距離は200マイル（320km）以上に ルノーは現在、人気ハッチバック「トゥインゴ」後継モデルとなるEVバージョンを開発中だが、その市販型プロトタイプをスクープ班のカメ […] ...

走り、スタイル、快適性、使い勝手など、さまざまな観点からAUTOCAR英国編集部イチオシの「電動スポーツカー」を10台紹介します。曲線美のクーペから大出力のハイパーカーまで、バラエティは以前にも増して豊かです。 走行性能、デザイン、乗り心地、実用性など、さまざまな観点からAUTOCAR英国編集部が選ぶ最高の電動 スポーツカー を10台紹介する。

8月2〜4日の3日間にわたって静岡県富士宮市のTREE LINE chillax fieldにて「EV SUMMER CAMP ...

ここ数年、世界で急速に普及が進んだEV（電気自動車）。足元では欧米を中心にその勢いに陰りが見え始めている。さらに火災事故が相次いで ...

送電用のケーブルを使わずに走行中の電気自動車（EV）に電気を送る「ワイヤレス（無線）給電」の研究開発が日本でも盛んになってきた。デンソーが500キロメートルの連続運転に成功したほか、東京理科大学は給電を担う薄型のコイルを開発した。無線給電はイスラエルや欧米が先行して実証実験を進めてきた。後を追う日本は技術開発に加え、EVに送電するインフラの整備や装置の互換性を確保する取り組みなどが求められている ...

自動車の技術とデザインは、脈々と進化を続けている。ただ、これらはどこまで熟成が進み、そしてどれだけユーザーフレンドリーに仕上がっているのか…。その出来栄えを元ホンダ開発責任者、繁浩太郎氏（コータロー）が最新モデルなどの試乗を通じ〝自動車プロ〟の目線で ...

ホンダは8月15日、アキュラブランドの新型電気自動車（EV）「RSXプロトタイプ」を米国で世界初公開したと発表した。ホンダ独自のEVプラットフォームを採用した最初のモデルで、独自の基本ソフト（OS）である「アシモOS」を搭載する。米オハイオ州のメアリ ...

2009年、三菱アイミーブの販売が開始された。個人向けは2010年からで、補助金込み実質284万円、後に188万円まで値下げされたが、航続距離は実用で80〜100km程度と短く、充電インフラ不足やリーマンショック、震災による消費低迷も重なりヒットせず ...

【プレスリリース】発表日:2025年08月15日SUVタイプの新型EV「Acura RSX Prototype」を世界初公開Hondaの米国現地法人であるアメリカン・ホンダモーター（本社 : カリフォルニア州トーランス 社長 : 滝沢 ...

フォードは2027年から低価格のEVシリーズを発売する予定です。新開発の『ユニバーサルEVプラットフォーム』と米国工場における革新的な生産技術の導入により、コスト削減と持続可能性の実現を目指すとしています。 フォード ...