初代となる現行型は、2019年のジュネーブモーターショーでコンセプトとして公開、2021年に量産モデルが発表、発売された。フォルクスワーゲン・グループの「MEBプラットフォーム」を採用、実質的に「ID.4」の高級版と言えるだろう。

「次のクルマはアウディQ4にしようと思うんだけど、どう思う？」 「クルマはすごくよさそうだけど、いま買いに行っても ...

ドイツ・アウディのSUV（スポーツ用多目的車）「Q4スポーツバック45 e-(イー)tron(トロン) 」に試乗した。昨年12月に発売された新型車で、前型車にあたる「同40 e-tron」を大幅に改良し、電気モーターの性能向上や航続距離の延長などを施している。 アウディの ...

アウディはコンパクトEV SUV/SUVクーペのQ4 45 eトロン/Q4スポーツバック45 eトロンの販売を開始しました。大幅なアップデートに加え一充電走行距離は613kmに伸長しています。 アウディは、コンパクトEV SUV/SUVクーペのQ4 eトロンのパフォーマンスをアップデート ...

そのなかで最もコンパクトなモデルがQ4 e-tronだ。2022年に日本でも手に入るようになっていたが、2024年末からパワーを高めた新グレードが導入さ ...

アウディ ジャパンは2024年12月5日、SUVタイプの電気自動車「Q4 eトロン」「Q4スポーツバックeトロン」の新グレード「45 e ...

アウディQ4 eトロン/Q4スポーツバックeトロンの改良新型が欧州で発表。 ・電気モーターに手を加え、出力と効率を改善。足回りもよりスポーティな特性に。 ・運転支援システムに車線変更アシストが新たなオプションとして追加。 アウディは、コンパクト ...

積立＝万能ではありません。 NISAを活かすには「仕組みに合ったスタイル」を選ぶことが大切。 今回は「積立／スポット／併用」の判断軸と活用パターンを整理します📘 新NISA ...