フォードは、自社のF1プログラムにおける技術的関与を拡大し、レッドブル・パワートレインズの野心的なF1プロジェクトにおいて、ハイブリッド部品だけでなく内燃機関（ICE）の開発にも携わることを確認した。これは、同社のF1における野心を示す大胆な一手だ。

2023年初頭に、 レッドブルとの提携によって2026年にF1に復帰することを発表 ...

バティーガは国内で3年連続OKクラスを制覇した実績を持つものの、2025年のCIK-FIA欧州選手権OKクラスでは15位と苦戦。一方、8月上旬にエストリルで行われた「レッドブル・ドライバー・サーチ」では、初のシングルシーター走行にもかかわらず、レッド ...

フランスのモータースポーツ専門誌「アウトエブド」は「スーパーフォーミュラの優勝者となった岩佐歩夢は、２０２６年にレーシングブルズのトップ選手として入団する可能性がある」と報道した。

Ｆ１グランプリ（ＧＰ）の開催権料が暴騰しており、最新の相場が年間１００億円を突破したことが明らかになった。 マレーシアメディア「ベルナマ」は、同国政府がＦ１開催を検討しながら最終的に断念すると報道。「マレーシアは、開催権料や施設の準備にかかる費用が高額であること、またレース日程が過密であることを理由に、Ｆ１選手権を再び開催する計画はない」と伝えた。

レッドブル・ジュニアチームに、スイス出身のキアラ・ベティグとイタリア系アルゼンチン人のマッティア・コルナギが加入することになった。ふたりは2026年、レッドブル・ジュニアチームのメンバーとして、ステップアップを遂げる。 【動画】レッドブル・ホンダのF1マシン”RB16Bありがとう号”が、東海道新幹線に挑んだ！ 15歳の女性ドライバーであるベティグは、2022年から2024年にかけて、母国スイスでO ...

もう１つのシートも未だに正式発表はされていない。英専門メディア『PlanetF1』は、セルジオ・ペレス（元レッドブルほか）が合意に達していると伝えており、その他の候補としては、フェリペ・ドルゴヴィッチ（アストンマーティン／リザーブ）や米国人ジャック・ ...

レッドブルのレースエンジニアを長年務めるジャンピエロ・ランビアーゼは、時に物議を醸すマックス・フェルスタッペンのイメージを和らげるべく、4度の世界チャンピオンはF1界で多くの人々がイメージしているような“悪役”とは程遠いと主張した。

Ｆ１レッドブルの角田裕毅（２５）の来季去就について、Ｆ１解説者のネルソン・バルケンブルグ氏が言及した。 専門メディア「Ｆ１ ＯＶＥＲＳＴＥＥＲ」によると、バルケンブルグ氏は「Ｎａｉｌｉｎｇ Ｔｈｅ Ａｐｅｘ Ｐｏｄｃａｓｔ」に出演し「短期的に、ユウキは（レッドブル新代表ローラン）メキースがそこにいることにとても満足していると思う。ただ来年はチームに残らないと思います。正直に言うと、彼のコントロール ...

マクラーレンは、F1におけるA-Bチームモデルの公平性を引き続き疑問視している。これは、レッドブルが「レッドブル・レーシング」と「レーシングブルズ」の両チームを所有していることで最も顕著に見られる構造だ。この問題は長い間、マクラーレンCEOザク・ブラ ...

F1レッドブルで2番手ドライバーを務める角田裕毅（24）の後任として最有力候補となる姉妹チーム・レーシングブルズのアイザック・ハジャール（フランス）が自信喪失中だ。 ...

NetEase Gamesは、8月23日にタイ・バンコクでリアルとデジタルを融合した祭典「Racer Fest 2025」を開催する。このイベントでは、アジア太平洋地域の代表選手が賞金総額6万ドルをかけて競う『レーシングマスター』初の公式大会「LEGENDARY CUP ...