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かつてツーリングカーは正面から受けた風をフロントシールドに這わせ、ルーフを通って、リヤウイングに流すセンターフロー方式でデザインされていた。しかし、最近の潮流はサイドフローに変化している。
ニュルブルクリンク24時間レースに出場するWRXレース仕様車は、2024年と同様に2.0L以上2.6L未満のターボエンジン搭載車クラスである「SP4T」クラスに参戦し、クラス優勝と総合順位上位を目指すことになる。
日産デザインヨーロッパの責任者であるジオバーニ・アローバは、「第6世代のマイクラのデザインは、これまで多くのお客さまに愛されてきた歴史とその意味を尊重しながらも、EVとしてマイクラの新たな章を開きました。エクステリアは大胆で遊び心のある第一印象を与え ...
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