Dank Ionity und Alpitronic folgt Europa mit ultraschnellem Laden in Chinas Fußstapfen. Aber Megawatt kommt noch nicht. Wir haben die Details.

Knapp 125 Kilometer samt Auflieger. Auch für einen Elektro-Lkw inzwischen kein Problem. Sogar dann nicht, wenn er rückwärts ...

Trotz seiner futuristischen Optik ist der Hyundai Staria schon gut vier Jahre auf dem Markt. Zur großen Modellpflege kommt ...

Der Skoda ist für Europa gedacht, der VW für China. Trotzdem entdecken wir Parallelen bei der Optik. Ein Vergleich.

Elektroautos befinden sich in Deutschland weiter im Aufwind. Im Mai 2025 konnten BEV hierzulande um rund 45 Prozent bei den ...

Hat Mercedes beim G 580 mit EQ Technology auf das falsche Pferd gesetzt? Zumindest scheint die Kundschaft bislang nur mäßig ...

Optisch ist das Facelift des Opel Mokka kaum zu erkennen. Wir zeigen, was sich geändert hat und wie sich das Elektro-SUV im ...

Der Absatz von Elektroautos von Ford kommt hierzulande noch nicht recht in Fahrt. Jetzt soll eine Kampagne namens ...

Ein geschickter Besitzer könnte die Umrüstung an einem Wochenende durchführen. Sie ist nicht billig, ermöglicht aber den ...

Günstigere Batterien bedeuten günstigere Elektrofahrzeuge, so eine neue Studie der Internationalen Energieagentur. China ist immer noch schneller unterwegs.

Dimaag AI's Megawatt Mobile Charger verspricht, Baustellen zu elektrisieren. Das Unternehmen dahinter wurde von einem der ...

Die Lebensdauer von Lithium-Metall-Batterien (LMBs) wurde in Tests verdoppelt, während eine sehr hohe Energiedichte ...