ルークスは160万円台からスタート、ekスペースは175万円からスタートとなっているみたいですね。エンジンに関しては、マイルドハイブリッドなのかそうでないのかはよくわかりませんけど、そこまで値段が上がっていないように思えます。

3代目CX-5が現行モデルよりも値上げされることは多くの国で報じられています。メキシコでは、マツダ自身が20％の値上げすることを予告していました。 → 3代目CX-5の価格は「メキシコでは現行モデルと比べて20％値上げされる」と発表されたそうです ...

多くの製品が半額以下の価格に改定されています。 マツダ100周年記念本やフレグランスがお買い求め安い価格になっているのが特徴的ですね。さらにモデルカーでは「MAZDA RX-VISION GT3 CONCEPT」もお安くなっていました。

欧州は2025年末に発売開始される予定ですので、一足早くこうしたイベントが開催されるのは羨ましいですよね。これから欧州ではこういったイベントが各国で開催されるのかもしれません。 そうなってくると、色々と情報が出てきそうです。

軽自動車としてはかなり大きいセンターディスプレイが搭載されていました。 情報元：新型軽自動車 日産「ルークス」を初公開 情報元は、日産公式ニュースリリースです。 こちらでは、本日初お披露目された新型ルークスについてのリリースが公開されていました。

マツダが岩国市にEV用電池工場を建設することは以前発表していましたが、建設に向けて動き出しているみたいですねぇ。ここでは電池を生産するみたいですが、果たして工場が出来た頃にはEV需要がどれくらいあるのか。そもそも、マツダのEVが選ばれるのかなどが気に ...

この「iOS 18.6.2」の修正内容は「重要なセキュリティ修正が含まれている」そうで、全てのユーザーに推奨されるアップデートとなっています。

北米で2026年モデルが発表されました。 マツダUSA曰く「2026年モデルは定番のMAZDA3から」と謳っており、最近、北米で話題になったMAZDA3廃止を意識しているのかもしれません。

マツダとトヨタが「電池と電気」についての共創を始めたようです。マツダは自家発電施設を所有している唯一の国内メーカーだそうですので、それを利用してトヨタとより効率的な充放電を検証していくみたいですねぇ。これは面白い取り組みです。

以前、マツダは「SKYACTIV-ZはSKYACTIV-Gの後継エンジン」と説明していましたので、ロードスターのも搭載される可能性はとても高いですよね。となると、エンジン排気量が2.5Lとなりますので、もしかすると「SKYACTIV-G ...

マツダが自社製にこだわる理由は「自分自身で様々なことをコントロールをしたいから」というのがあるみたいですね。これはマツダが以前からロードスターなどでもこだわってきた部分でもありますので、どうしても実現したい部分ではあったのだと思います。

輸出向けの車両を船積みしていく様子を見ることが出来ます。 サイドミラーやバックカメラを頼ることなく、目視と笛の音であの精密な駐車をできるのは凄いですよね。私もあんな風に駐車が上手くなりたい。