東海理化は自動車のタイヤ部分の意匠性を高めるホイールカバーの新製品「ホイールフルオーナメント（WFO）」を発表した。13日発売のトヨタ自動車のクラウン「エステート」で初めて採用された。樹脂製で軽く、タイヤの骨格にあたるアルミホイールの簡素 ...

SUVらしい力強さとクーペの流麗なフォルムを融合した「クーペスタイルSUV」。世界70か国で販売されているグローバルモデルだが、日本仕様には悪路や雪道の走行を想定した4WDも用意される。10月末には受注台数が1万台を突破した。

クラウン・エステートが、2025年3月に発売された。すっきりしたボディスタイルと、大きめの荷室、ハイブリッドとプラグインハイブリッドが設定されたラインナップと、新しい世代のステーションワゴンとして魅力的だ。

仏ルノーは2025年3月17日（現地時間）、新型電気自動車「ルノー5（サンク）ターボ3E」を発表した。最高出力272PSの後輪用インホイールモーターを2基搭載するハイパフォーマンス電動スポーツモデルで、1980台のみの生産となる。

クラウンエステートの発売が開始され、現行クラウンのラインアップが揃った。先に登場した3台はみな話題が尽きなかったが、それはエステートだって同じ。なんと世界初採用の技術が採用って、やっぱりクラウンは特別だよね!!

クラウンは、1955年に誕生して以降、日本経済の発展と共に歴史を重ねてきた。そうした歴代クラウンで引き継がれてきた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、新型クラウンにおいても、「TNGA」や「カンパニー制」を活かした「もっといいクルマづくり」を進め ...

ボディサイズは、全長4930mm×全幅1880mm×全高1625mm、ホイールベースは2850mmとなっており、最上級モデルである「エステート RS」と変わらないサイズ感に仕上がっています。

東海理化は１８日、アルミホイール用カバー「ホイールフルオーナメント（ＷＦＯ）」がトヨタ自動車の「クラウン　エステート」に初採用されたと発表した。ＷＦＯはアルミホイールの機能（軽量化）と意匠（デザイン）を分離・両立させるために用いる。軽量な「骨格ホイー ...

東海理化は、ホイールフルオーナメント（以下、WFO）を開発し、トヨタ『クラウンエステート』新型に世界で初めて採用されたと発表した。WFOは、ホイールカバーに新開発塗料を用いることで、アルミホイールに遜色ない金属質感を実現するもの。

～トヨタ「クラウンエステート」に採用～ 株式会社東海理化（本社：愛知県丹羽郡大口町 代表取締役社長：二之夕 ...

東海理化は3月18日、トヨタ自動車の新型「クラウンエステート」のホイールに、同社が開発したWFO（ホイールフルオーナメント）が世界初採用されたことを明らかにした。 同社が開発したWFOは、カーメーカー製骨格アルミホイールに追加する加飾衣装部品で、共通のアルミホイールにWFOで多様な意匠バリエーションを実現させるもの。

JAFは、2025年4月4日～6日に鈴鹿サーキットで開催される「2025 FIA F1世界選手権シリーズ日本グランプリ」にて、4月3日から6日の4日間、体験型ブースを出展する。 同ブースでは、レーシングシミュレーターを使用したeモータースポ ...