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(NY時間14:21)(日本時間03:21)ユニオン・パシフィック<UNP> 222.28(-6.96 -3.04%)ノーフォーク・サザン<NSC> 278.11(-8.31 -2.90%) 米鉄道貨物のユニオン・パシフィック<UNP>は・・・。
ユニオン・パシフィックとノーフォーク・サザンは、合併によりカナダの鉄道会社との競争が促進され、株主に数十億ドルの価値をもたらし、雇用の拡大にもつながると主張している。両社は2027年早期までの買収完了を目指している。
両社の時価総額合計はおよそ2000億ドル(約29兆5300億円)に達し、同業の CSX や バークシャー・ハサウェイ 傘下のBNSFなど競合他社も、対応を迫られる可能性がある。
北米での海上コンテナのインターモーダル輸送では大きな役割を担う鉄道会社だが、ミシシッピ川を境にその以西にネットワークを持つユニオン・パシフィック鉄道(UP)とBNSFの西部グループ2社、そして東部のノーフォーク・サザン(NS)とCSXの2社、そしてカナダ2社に分かれていた。西部鉄道のUPと東部鉄道のNSが合併すれば、史上初めて米国東西両岸を結ぶ大陸横断鉄道会社が発足することになる。(1面参照)… ...
Investing.com - ジェフリーズはユニオン・パシフィック (NYSE: UNP )を格上げし、ノーフォーク・サザン (NYSE: NSC ...
Nowにおいて、ユニオン・パシフィック(NYSE:UNP)とノーフォーク・サザン(NYSE:NSC)が合併協議の進展を確認したことで、CSX(NASDAQ:CSX)にも注目が集まり、同社も合併を検討するかどうかが焦点となっている。
Norfolk Southern Corp., left, and Union Pacific Railroad Co. freight locomotives in Burnside, Kentucky.