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ブルームバーグ on MSNインフレでEVなど投資計画3割超膨らむ、マツダが抑制へ合理化徹底マツダは18日、電気自動車(EV)など電動化に向けた2030年までの投資計画がインフレの影響で2兆円規模に膨らむ見込みとなり、電池を自前で調達する想定を変更するなどして従来想定通りの1兆5000億円に抑えることを明らかにした。
現代自「インスター」㊨と日産「サクラ」韓国・現代自動車が4月に小型電気自動車(EV)「インスター」を日本で発売する。全長3830ミリメートルと、軽自動車を除けば国内最小クラスのEVながら航続距離は370キロメートルを確保。価格は284万9000円から ...
コンサルティング会社アリックスパートナーズによれば、中国自動車メーカーの国外における世界市場シェアは、現在の3%から30年には13%に上昇する見通し。中国を含めると、世界市場シェアは33%に跳ね上がり、アフリカと中東では39%に達すると予測されている ...
EU=ヨーロッパ連合は脱炭素社会実現のため、EVを含む車の電動化を促進してきました。 しかし、域内の各国で補助金の終了の動きが広がり、景気の減速も重なったことでEVの需要は低迷しています。
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Merkmal(メルクマール) on MSNEV以上に危機!? 日本の深刻な「SDV」遅れ! GAFAとの資金力格差 ...自動車業界の変革期、日本メーカーはSDVやBEVの競争で外国勢に後れを取っている。特にソフトウエア開発での遅れは深刻で、2024年には日本企業のAI活用率がわずか9.1%。このままでは、グローバル競争に立ち遅れる可能性が高い。
マツダは18日、2030年までの電動化投資を当初より5000億円減らし1兆5000億円に圧縮すると発表した。車載電池の調達は自前からパナソニックホールディングス(HD)系に切り替え、投資額を7500億円から半分に減らす。インフレで電動化投資が膨らんで ...
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[北京 18日 ロイター] - 中国の小米科技(シャオミ)(1810.HK), opens new tabが18日発表した第4・四半期決算は48.8%の増収となり、市場予想を上回った。 今年の電気自動車(EV)の納入目標を35万台に引き上げた。 第4 ...
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Car Watch on MSNルノー、新型バッテリEV「サンクターボ3E」発表 世界生産台数1980台 ...2025年3月18日 発表 ルノー・ジャポンは3月18日、ルノーがフランスで発表した新型バッテリEV(電気自動車)「5(サンク)ターボ 3E」について、日本導入予定であると発表した。世界生産台数1980台のスーパーカーとなり、詳細については決まり次第あらためて発表するとしている。 「5 ターボ ...
トヨタは『bZ』というネーミングから離れ、今後発売するEVモデルには「おなじみ」の名称を採用する方針です。現行車やかつて販売していたモデルと歩調を合わせ、EV販売のテコ入れを図ります。
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レスポンス(Response.jp) on MSNBMWの次世代EV「ノイエ・クラッセ」第一弾、車名は『iX3』に決定 ...BMWグループは、次世代EVの「NEUE KLASSE(ノイエ・クラッセ)」の第一弾モデルの車名を、BMW『iX3』と発表した。量産は2025年末から開始する予定だ。
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中国の電気自動車(EV)メーカー、比亜迪(BYD)は17日、ガソリン車の給油とほぼ同じ速さでの充電を可能とする新たなEV向けプラットフォーム「スーパーeプラットフォーム」を発表した。中国全土に充電網を構築する計画も合わせて発表した。
テンフィールズファクトリー株式会社(本社:京都府相楽郡精華町光台1-7 けいはんなプラザ9F、CEO:市川 裕)は、大阪市役所本庁舎(大阪市北区中之島1-3-20)に設置したEV超急速充電器「FLASH」の稼働2025/3/18 ...
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