ボイスレコーダーは前著『 御巣鷹の謎を追う 』（宝島社）にDVDで添付してあるが、航空専門家でないと理解しがたい。音声記録の一覧表を見ながら聞くと、公表記録と実際の音声が違っている箇所に気づく。しかし、事故調査委員会も3回修正している。

FAAが2023年7月18日に公開した報告書によると、事故の原因は後部与圧隔壁の破裂、およびそれに伴う後部胴体や垂直尾翼、4系統すべての油圧ラインの破損により、主要な操縦機能が失われたことだった。機体の姿勢制御が不可能となり、パイロットは推力操作により操縦を試みたが、飛行経路を維持できず墜落に至った。