近日，网络上广泛传播了一段视频，记录了一辆小米YU7汽车在赤峰自驾旅游途中遭遇逆行水泥罐车撞击的惊险瞬间。

8月22日，广汽昊铂以“「铂」光掠影 · ...

事实上，在中国市场，旅行车始终是一个叫好不叫座的细分品类。它们往往比同平台三厢车更贵，但销量却远不及后者。享界此番推出S9T，与其说是走量，不如说是在试探市场的审美边界和消费意愿。回到最初的问题：会不会有人为这2万买单？

在汽车行业内，有个很有意思的说法——“甜蜜负担”。 当一款新车落地后，这台车的市场火爆程度远超车企预期，当订单量超过生产线产能极限时，车企的“甜蜜负担”也随之来临。

IT之家 8 月 24 日消息，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志昨日发文分享，华为乾崑独创激光视觉（Limera）首上车，车顶少了个“显眼包”激光雷达。他还表示，该方案无惧灰尘无惧风沙，终生 0 清洗。 IT之家注意到，问界 M7 产品经理 ...

近日，华为智能汽车解决方案BU的首席执行官靳玉志透露了一项创新技术——乾崑独创的激光视觉（Limera）方案，并已首次应用于汽车产品中。这一方案的特点在于，它无需在车顶安装显眼的激光雷达，同时具备出色的抗灰尘和抗风沙能力，实现了终生免清洗。

M817的推出标志着东风猛士正式从“高端小众”走向“主流大众”，为行业开辟“智能越野”新赛道。 文 / 张敏 日前以“一起撒野”为主题的猛士M817上市发布会在成都落幕。

网通社观察一边是同比下滑14.5%，一边是同比增长3.2%，今年1-7月的上险量数据，宛如一把精准的手术刀，将传统豪华品牌与新豪华品牌的激烈博弈，清晰地剖析开来。随着新能源浪潮的左冲右突，一场关于市场格局、品牌韧性与消费变迁的大戏，已经战至中局。

猛士M817发布会现场，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志自信地走向台前，而往常这种场合必不可少的余承东却未见踪影。这样的安排背后，隐藏着华为车BU深层的战略变局。 8月17日，成都猛士M817上市发布会后，华为智能汽车解决方案BU ...

在汽车世界的浩瀚星空中，总有一些车型以其独特的魅力和实力，成为车迷心中的璀璨明星。今天，让我们聚焦一款在北美市场备受推崇，却在国内略显低调的硬派越野车——丰田4Runner，一个被国内车友亲切称为“超霸”的存在。

随着宝马确认正在测试全轮驱动版M2原型车，这款备受瞩目的车型将在不久的将来与车迷们见面。此前有消息称，xDrive版本将拥有475马力（国内现款两驱版480马力），具体扭矩数值尚未公布，但预计宝马不会让M2 xDrive的扭矩超过M4 ...

8月23日，吉利银河M9正式开启预售，预售价19.38万-25.88万元。作为吉利全域AI战略下的首台旗舰大六座SUV，这款新车以“技术平权”的姿态，重新定义了20万级主流大六座SUV的价值标准。