仏ルノー・グループのルカ・デ・メオCEOが突然辞任を発表しました。新戦略の舵を取り、新モデルの投入やアルピーヌの再起を推し進めてきました。一部報道によると、複数の高級ブランドを擁するケリングに転向するとのこと。

レヴァンテに続くマセラティのSUV第2弾として登場した『グレカーレ』。全長4860mm、全幅1950mm*、全高1660mmというボディサイズはレヴァンテよりもコンパクトで、日本の都市部でも使いやすいサイズに収まっている。今回はそんなグレカーレを、モータージャーナリストの飯田裕子さんと一緒に街中へ連れ出してみた。 *グレカーレ モデナ/トロフェオ：全幅1980mm ...

2026年モデルでは、グレード体系を『ダイナミックS』、『ランドマーク』、『メトロポリタン』の3グレード展開とし、そのすべてにプラグインハイブリッドの『P300e』をラインナップし、環境に配慮した選択肢を提供する。

スペインの首都マドリードで、フィアットは『500e』を用いてバッテリー交換技術の試験を行っています。充電時間を大幅に短縮することで、EVの普及を加速させる狙いです。試験が成功すれば市販車にも導入予定とのこと。

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 整備中のBMW325ですが、足回り関係をほぼ取り外し終えました。 各パーツを見てゆくと、腐食と痛みが凄すぎます。

ルノーは、新型のフルハイブリッドシステムを『シンビオズ』と『キャプチャー』に初搭載しました。さらに、シンビオズには新たにマイルドハイブリッド仕様も追加され、英国ではすでに注文受付を開始しています。 ルノー が欧州で販売するコンパクトSUV、『シンビオズ』と『キャプチャー』に最新のフルハイブリッド・パワートレインが初めて搭載されることになった。