モビリティリゾートもてぎでの ホンダ のイベントといえば、モータースポーツファンへの感謝を込めて行われている『ホンダ・レーシング・サンクスデイ』が有名だが、今回が初開催となるモデューロ・サンクスデイは、その名のとおりモデューロ・ブランド・ファンに感謝を伝えるスペシャルイベントとして実施された。

2025年のベスト・ファンEVは、 アルピーヌ A290 GTSに決定したのではないかって？　ご指摘の通り。ただし、バッテリーEVでもドライバーズカーが誕生し得ることを喜ぶ前に、特別枠として確かめてみたいクルマが1台ある。

『CLA 250＋ with EQテクノロジー』は、充電1回あたりの航続距離が欧州WLTPサイクルで最大792kmに達し、高速道路での走行に限定しても約690kmを走行できるとされている。

モーガンの新型フラッグシップモデル『スーパースポーツ』が公開されました。プラスシックスの後継で、快適性、実用性、走行性能を高めており、「ポルシェ911のライバル」を目指したとデザイン責任者は語ります。

ライバルが特定の分野で苦戦する中で、A290は平均的に優れていた。2025年における運転の楽しいバッテリーEVとして、車重や馬力、大きさ、価格のベストバランスにあるのかもしれない。目下の、現実的な最適解にあるモデルだと評していいだろう。

日産は英国における自動運転車の公道テスト走行を完了したと発表しました。テストには特殊装備を施した『リーフ』が用いられ、都市部、住宅地、郊外の狭い道を走行。自動運転の実現へ一歩近づいたといいます。

2021年に英国で発表され、2022年に日本上陸を果たした5代目レンジローバー、その2025年モデルに試乗します。ディーゼルがD300からD350に進化し、50psアップを果たしました。石井昌道のレポートです。

光岡自動車は2シーターオープンのヒミコの生産終了を発表しました。最終生産モデルとして『ファイナル・ヒミコ』を発表、全10色、各色１台の計10台のみが生産されます。発売は2025年3月14日から。

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 本日は納車で伊東にきました。 いつもの会社の近くのエリアから飛び出し、遠くまで来ました。 海が見えると新鮮で、気分転換になりますね。

なお、エステートの発売を機に4つのクラウンから広がる多様な価値観を感じることができる発売 イベント 『ライフ・ウィズ・クラウン』が東京・麻布台ヒルズアリーナにて3月13〜16日の期間開催される。会場では展示や試乗をはじめとした様々なイベントに参加できる。

フォルクスワーゲン ・グループのオリバー・ブルーメ最高経営責任者（CEO）によると、 ランボルギーニ 初のEVは2030年までに発売予定で、その最高出力は2000psに達する可能性があるという。

ステランティス・ジャパンは、フィアットの電気自動車『600e』の特別仕様車『600e La Prima White Package（セイチェントイー・ラ・プリマ・ホワイト・パッケージ）』を3月29日より全国のフィアット正規ディーラーで発売します。