新型GT3は市販モデルと同じ4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載していますが、GT3規定に準拠するために小型ターボチャージャーに変更され、ハイブリッドシステムは非搭載です。そのため、パワーは市販モデルの900馬力超に対し、約550馬力に制限されています。トランスミッションも8速ATから6速シーケンシャルに変更され、サーキットでの使用に最適化されています。

ランボルギーニは、グッドウッド・フェスティバル・スピードにおいて、テメラリオをベースにした初のカスタマー向けレーシングカー「テメラリオ GT3」を発表した。世界中のGTレースシリーズに導入されるテメラリオ ...

ランボルギーニは7月11日（現地時間）、スーパースポーツカー「テメラリオ（Temerario）」から派生した初の新型レーシングカー「テメラリオGT3 ...

ランボルギーニ は7月11日、来季2026年にレースデビューを飾る新型GTレーサー、『テメラリオGT3（テメラリオGT3）』を発表した。　　金曜日にイギリスで開催されている2025 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード ...

ランボルギーニは来年、新型『Temerario（テメラリオ）』ベースのGT3マシンの段階的な導入を計画している。同社のチーフテクニカルオフィサーの ...